19.Sept.

Javel,det skulle bli en sånn dag.Regnet starta om natta, og ved varte.

Pakking og avgang i regn,krever en helt annet logistikk. Den er utprøva gjennom flere tiår,,så,,"kaino problem".

Allt gå bare raskere,mere effektivt.

 

GS`n skrek sine modige tårer,,alle de deilige swingete veier som ble passert i "gangfart"...
Det var dagen da alle elver hadde en lys brun farge.
Det va

Det var ikke så gali,,at det ikke kunne bli værre,,opp mot 1500 moh.kom det en annen utfordring.

Sny,,,på veien..

Møtte et parr sykler som vinka febrisk,uten at dèt,ga noen høyere puls..

Dæven..

 

Efter et parr tre slenger,der bak,,ble det å snu..

Nu er det mulig å kjøre på slikt underlag,!!,,men det må ikke være for bratt,oppover,,,Dèt,,var det.

Nedover samme vei bar det,,OG,nedover,er litt mere ekkelt,likksom,men det gikk bra.

 

Det ble og bite i et surt,kaldt eple,kjøpe "vignetten" og suse avgårde på autobahn.Mot Villach ligger den ca.en km.over havet,det var aldrig varmt,men ikke sny, bare regn,hele tia,,duverden for noen timer.

 

Det var heldigvis ittno sny over Predis-pass,så man kom seg trygt over til Slovenia,,men det var ikke no mindre regn.

Godt å komme til Lazar Camp.

Lavo`n trenger og tørkes,,den òg.

 

En bedriten dag man deliter fra hardisken at once.

20.Sept.

Det blei ei lang natt,tempen var grei nok, kaldere der oppe..

Sola kom,og brisen hjalp til med tørkinga . Det var mye som skulle tørkes. Selv om klærne ikke slipper det våte helt inn,,blir det en del oppsamling av vann..

Lavo`n tørker på fem min.

Kozjak.

 

Travel ferd mot Adriaterhavet.

Dagen gikk mest i slow motion,dèt,er helt greit her.

Mulig gårdagen ble i heftigste laget,uanset ble det mye kvile.