8.-9.juli
Nye dekk,som å komme i himmelrike. |
On the veg,mot der Nord.Moffene ble montert,igjen,de har mye rart vær sørafor. R4 og E6,mange på veien, og mange av de som ligger fem under,og samler biler, bak seg. Efter Lillehammer blir det mere rom for inndividuell kjøring. |
Til fjells ved Ringebu,livet går i en roligere takt. |
Rondevegen, alltid bra. Hjerkin og E6 igjen. Vinden var hard,og mest forfra hele tia. Nermere midt-norge kom regnet,først litt sånn spredt,eftervert mere stabilt,alle på en gang,likksom. Tidlig kveld på Harran, å slå opp lavo var helt utenfor enhver tanke. Syndefloden,den store,synger sin mollstemte sang på taket til hytta, vann i bevegelse har sin sjarm,på mange måter |
10.juli
Brua litt nord for Harran,RIP,du gamle sliter. Den ble konstruert,montert,lenge før vogntogene ble så mange og svære.Du blir ikke glemt,ei heller de deilige svingkombinasjonene som tilhørte deg og din tid. Morran nord i Trøndelagen var våt,kald og ellers bærre rævva. Nuvel,d e rart med d,når man har fått starta og kommet seg i fart,så e d bærre lækkert,på to hjul med nye dekk. |
Dagen ble litt sånn "d dura å gikk". Siden ferietrafikken er overalt,på E6,gir det mulighet for kreativ kjøring,en veldig aktiv sådan. GS`n er egentlig ganske kvikk av seg,om man lar den få litt frie tøyler. Farvel til E6 og ut mot Kystriksvein,Utskarpen,tørre veier,det ble ennu mere vilter kjøring.
|
Mange biler og sykler sto igjen på Kilboghavn,da den lille ekstra ferga gikk. Alle kom med da hoved ferga kasta loss.Som vanlig,om sommeren,mye folk på to hjul langs efter R17. Det ble et ræs uten like,fra Jektvik t Ågskaret,.Noen av oss viste at ferga over mot Halsa har liten kapasitet.De av oss som kjenner veien,hadde nok en fordel. Heime i heimen der nord. |