Det er/var alltid, med litt sånn "uggen" følelse man forlater sykkel,n, i natta,,ute på gata,så å si...Våkna man i løpet av natta, så var det å sjekke om den sto der,,,likksom...
Nu blir den der paranoia`n litt avslepet,,etter som nettene kommer..
Nu har ikke GS,n vert låst,,med ekstra lås,på denne turen,,den slutta bare å virke ,,det gikk vel i lås,for låsen,,.Helt siden første turen i EU, har denne bøylelignende låsen fulgt mèd..Innkjøpt på en MC sjappe i Kiel,,fra en som hadde ,endel, historier å fortell...

Det kreves endel, for å dra avgårde, med neste tre hundre kilo metall/plastik, på to hjul ,,uten nøkkel...Nuvell,,men man veit jo aldrig,, så er sykkel,n borte om morran,,vel,,får begynne og gå da..

På små,ubetydelige,plasser rundt omkring i EU,,har de sikkert anna å tenke på enn at "dæken, den sykkel,n stjæler vi"..

At sykkel,n ser ut som den er dratt gjenom søla,,kan muligens virke en smule frastøtende på folk med skumle hensikter....

Bar, resturant,"Can Baral-la";!!!,,var helt grei soveplass,(der tiden hadde løpt litt i fra standaren) siden det er et turist-område,,var prisen 30 euro,, .

Litt høyt over havet,og derfor noen kalde km. in the morning.

Det er,burde ,være litt sånn Basic,,å komme seg over passet om ettermidagen.dagen før,,likksom,,mens det ennu er varmt..Det er ikke alltid Basic ting blir etterlevet..

Uanset flott morratur, over til France...

I France drev de å jobba med veien, den var litt ekkel å kjøre på.

Han typen der,,hadde endel Damer i sitt følge,,han sto midt i veien, og venta til alle Damene hadde kommet seg i tryghet...

Veien over passet,og nedover var bra.

GS,n fikk fort tørka søvnen ut a øyan...

Ett sånn klassiske pent pass..

Nede i lavlandet ble det nr.2 vei rett til DB-auto-zug i Narbonne.

Det var varmt,,vi var ca.15-20 sykkler,som hadde vert på tur..Langt de fleste skulle til Dûsseldorf,,noen til Hildesheim resten til Hamburg.Det var folk som hadde vert på tur,noen ganger..Ikke så mange,typiske tourign sykkler,mere KTM og GS folk,med klistrelapper fra mange land,,,
Ventetiden gikk fort..

Togreisen.
Vel,nuvell.
Vi ble fem personer i kabinen, da er det fullt..
Trivelige folk,,et parr fra Danmark, vi snakka engelsk,en stund, før vi oppdaga at det kunne gå på Scandinavisk,,så to fra Germania..

Stolene/benkene, er ikke til å sitte på,,og det blir mye sitting i løpet av tyve timer,,.Sengene,som henger oppe på veggen, er for korte, til en ferdig utvokst person,,men grei nokk "madrass"..

Togturen gikk greit..
Kaffen var meget god, og kostet d samme som i Norge..

GS,n sto der den skulle,,fremst,helt foran, litt bak sto den nye "tuppevare" gs,n....uten at det er noen symbolikk i dèt,,selvfølgelig....

Veit ikke helt,førebels, hva e synes om det der tog-alternativet..240euro for billigste bill.(de har enkelte avganger litt billigere for mc,men ikke nu)..Alternativet er 150mil på autobahn.

Toget er røykfritt.
D har ett parr, tre, stopp der man kan trekke frisk luft...Toget har ,flere,toalett, der vinduet kan åpnes.....

Kald tur til Kiel.

Solnedgang der bak.Det har blitt noen av de.

GS,n fikk ikke lov å rusle avgårde, det ble peisa på, endel feil navigering i Hamburg, turen ble lenger en nødvendig,,,han som ,vanligvis, bestemmer var litt sur....