6.Oktober,,Part one.

12 grader,på morran,,tusen meter over havet,,d e greit d..

Dog,,
pesimistisk,og ,generelt skepisk,som èr St.engelen,i klubben,,,,så ble "alle klær" montert på,,,ved starten.

Litt duskregn,,ga den pesimistieke blod på tann,,,in the morning.

 

Det ble så meget bedre,,siden..

Cowboyen i France rider, ennu, på noe som er drevet av fire greier,,men det kan bare til nød,,,kalles hest,,mere sånn ATV,,eller no sånnt..

Ellers,,så bør man se opp for kuer,,i veien..

Nu var det nokk så mye å se opp,,for,,i veien,,dritt på våt vei,,ække no serlig.

Han Garmin,,som ikke er noen Street Pilot,,men en Zùmo, kan sende en stakkar ut på de rareste veier,,
Mulig at denne delen av France,,er noe fugtic,,derfor ,,kanske,,baren er under tak..

3 og fjerde gear,,holder lenge her..

Så er det ikke bare på E6,i nord,,det finnes slike "underganger",,fra en annen tid..

Dagens rute,,inneholdt,,åsså,,endel svære veier..
Det èr innlysende,,at veier i slikt landskap,,må bli en smule krokete,,og litt sånn på halv åtte...
Den der buska der,,,va litt sånn,,,kròkett ..

Kaffe og parkering,,duverden.

Det var,det ble,,ettervert,,vanskelig,,å stoppe,,å rive seg løs fra den svingete galskapen..