14.sept
Dag 9
Dagstur i nord og vest.
Riva--Ponte Arhce
S237--Pieve de Bono
Lago Idro (nydelig)
S240--Riva (fantastisk vei
En serdeles fin tur opp fra Riva til Ponte Arche.
landskapen kunne minne om Noreg.Dype daler,skog og fjell..
Arkitekturen,derimot,var veldig lite norsk..Mye tohjulinger på helgetur.
De kjører som svin,mange av de.
 |
Lago de Idro,,et vann vest for Gardasjøen,skulle vise seg å inneha kvaliteter, som falt i smak hos den langveisfarende.. Her var det grønt gress på campingene,det var 5-6 å velge mellom..Forholdene var mindre her, og mye mere idyllisk.. Tilbake til Riva, S240,den veien er helt utrolig. Det blir liksom helt på tryne, liksom,,stadig opplever man nye høyder... |
Kveldens solned gang ble ikke,som planlagt,beskuet fra den lokale ristorante,2-300
m. over sjøen..Det var lørdag,og da var alle bordene på terassen bortbestilt...
Nu var det helt greit å sitte 2 m. fra sjøen også.
Serlig med en nydelig lasangna,hos big mama.
Etter en jeger på puben,rusletur tilbake til lavo,n..
Det var kommet nye naboer..Et tysk parr..
I bobil..Sammen med to på HD.(tyskere)
Kvelden ble natt,,de var dårlige i engelsk..
men ok.
Fuel til primusen
Primus trenger parafin..Hvor skaffer man det..?..Italia er jo god på ovner og ilsteder..der kunne det kanske finnes..De har siesta her nede,,da er det stengt..Endelig klaff...En butikk av akseptabel størrelse,der man kunne kjøpe både stekepanne og maling og verktøy og peis osv.......
Hva heter parafin på det lokale språket..Det heter ikke lampolje,men det er det samme,og det hadde de,,i masse forskjelige farger..De hadde en parafinlampe,av typen "stormlykt"..Da e holdt den opp,skjønte de hva som trengtes..Lilla lampolje!!!!!!duverden...Rødsprit til forvarminga ev primusen var værre...De hadde fondy-sett der,det går jo på rødsprit (i Norge)..De hadde en slags pastalignende grøt, de brukte til det...Flytende fuel av type rødsprit fantes ikke...Hele butikken var engasjert i nordlenningens bestreben på det der "rare fludium"..At det sikkert hadde latt seg gjøre å bruke sprit av ulike valører,brun som blank,det slo ikke igjennom tankegodset til den søkende..Slik sprit det drikker man,,er lærdommen til normenn..Man brenner det ikke,,der er brent...........
Fikk tak i noen "briketter",,enslags tørrparafin,,det funka...Primusen godtok den lilla lampolja,,den var pafymert!!!!!!!..og lukta av parafin var helt fraværende....
15.sept
Dag 10
Det ble ei sen natt..og sen morgen..Pakka pikkpakket og dro til Anfo ved Lago de Idro....Pilu Camp..
 |
En steike fin camp..God plass..Masse busker der få var av samme type..Det var grønt gress der... Campen var stor,nokk.Der var butikk/kafe,der var det fjernsyn,så på formel 1. En tysker ,på BMW,var nabo.Trivelig kar fra Munchen. Morgendagen ble planlagt i solnedgangen.. |
16.sept
Dag 11
Passo Croce Dominii 1892m.
Breno
Edola
Ponte di Legno
Passo Gavia 2621m.
Ponte di Legno
Passo del Tonale 1884m.
Dimaro 766m.
Madonna di Campiglo 1500m.
Pinzolo
Back to Camp Pilu
Litt kjølig morgen med lave skyer.Peter fra Munchen "kvalitets sikra" dagens rute.
Han hadde vert her før..
Svinget og smalt opp til Bagolini,liten landsby,veldig Italiensk..
Skog og grass kledde åser,mere nakent lenger opp..Måtte vente på to gjetere
som hadde mange kyr og hester under sin kontroll,godt hjulpet av to hunder..
 |
Det går en grusvei,videre opp fra Croce Domini,,der brukte Kawanor sunn fornuft og snudde. Den var av meget dårlig standar..Det var det flere som fant ut.. |
Langt ned til Bredo,litt større by..Edola,enda mere urbant.Været var nu strålende..
Passo Gavia,igjen,men nu i sol.Det var en helt annen tur enn for noen dager siden.
Sykler traff man nesten hele tia..Ikke så mange gærninger som i helga,mere touring folk...
På vei opp til Passo Tonale,lunch,,pasta Bolognese,,det smakte av hermetikk fra Toro,nedtur.........
Hardt styrbord i Dimaro..Her har det vert mye turister.Fin vei,bratt,opp til Madonna..
Liten plass med "100 hoteller"..Mye skog.De har mye skog i nord,,men den må være vanskelig og utvinne,det er så steike bratt overalt...
Så nedover dalen og tilbake mot Anfo og campen.
Peter fra Munchen kom senere på ettermidagen..Han var ferdig med ferien og skulle tilbake på jobb..Han var en interesang type..Ti år siden første gangen han oppdaget disse områder,,ikke bare på motorsykkel,men også på sykkel uten motor..USA og NewZeland hadde han også kjørt i,Noreg ,derimot,var ennu ikke oppdaget..
Nu levde han en smule asketisk,etter nordlenningen sin mening,!!!,,dog siste kvelden pleide han å slå seg litt løs,med pizza og div....Vi bladde mye i kartboka,og erfaringer ble utvekslet..
17.sept
dag 12
Kviledag,!!!!
|
Det ble tur,den dagen og,,på beina..Det er helt greit å rulse oppover bratte veier, bare man tar det med ro..Morsjon skal være veldig bra,,vissnokk,,sies det. Og dessuten ble det vasket klær,de ble tørre samme dagen. Og dessuten ble de siste dråper norsk kaffe drukket,i solnedgangen. |
Lago di Como og Piza
18.Sept
Dag 13
Bagolini,,fin liten lansby,høyt og bratt.
Croce Dominii , 1892m.
Endelig snakke norsk,
med noen dansker
Breno,,,Favorittvei,?.
S42 til Edolo,,større by.
S38 Sondrio-Morbegno,Grusom kjedelig
transport ettappe.
Bellano.Fin by ved Lago di Como.
Opp langs innsjøen,fint.
Grei camp ved nordenden,,ved Gravedona
Fin morgen,sola kom og ordnet opp med disen.Pakke pikk pakk,nye horisonter i blikket.
Nu hadde det vert helt greit å bli ved Idro,lenge,men siden dette var ukjent land,bar
turen preg av endel resørsc.
Opp til Bagolini,fuel..Videre mot Croce Domini.Gjeterne med kyr,hester og hunder var der denne dag og.Nydelig tur.Oppe ved passet ble det utvekslet erfaringer med to tyskere,om grusveien videre..Da kom det et gjeng på BMW,,dæken det var dansker..Det var helt greit å snakke norsk,igjen..Som så mange andre på den type sykkel,overnattet de på hotell,stort sett.Gjør BMW-folk det.?.
Trivelig gjeng som hadde vert i området før.
Como anbefalte de,der var det fint.
Ned til Breno,så var det slutt på kosen.
Fra Edolo til Como var det bare transport.
Rett frem,mye trafikk,kjedelig.
Planen var vest sia av Como,som er en lang og smal innsjø.Kjørte feil, havnet i Bellano.Greit det,fin by.Nordover langs med sjøen,småplasser hele veien,mye industri,(små).Flere campinger vad nordenden av sjøen..
Lavo,n ble slått opp 5 m. fra vannet.
Her var det nesten norske priser.duverden.
|
|
19.sept
Dag 14
Til tårnet i Pisa
Sørover, langs vest sia av lago de Como.
Fin tur,småe/store plasser.
Bellagio-Cernobbio-Como.
Motorvei rundt Milano-Piacenza
Hardt styrbord før Parma ned
til kysten mot La Spezia..
Denne delen av Italy
er sjønn.
Langs kysten til Piza..Varmt og jævlig...
Klam,varm morgen.Som vanlig kom sola og ordnet opp med tåka.Tidlig avgårde.
Tre kirkeklokker ringte i syvtia,de var ikke synkroniserte..
Det var fint langs med sjøen,,men denne delen har hatt mange rike turister.
Kaffe til over 20 euro,ikke var den god heller..
Målet denne dagen var Piza,,spennende om de hadde fått retta opp tårnet!!!!
Mye trafikk på motorveien,men milene gled unna.
Kjedelig landskap..Fra Parma mot kysten blir det mere "liv" i naturen..Veien går over fjellkjeda "Alpi Apuane",opp i 1000m. høyde.Toscana er jo velkjent for de fleste..Det er fint der..Nesten Norsk.
Det var ikke så greit å få øye på Middelhavet..Det ligger tusen pubber-ristorante,mot sjøsiden og stranda,andre siden er fullt av hoteller og bungalover..Masse lyskryss,mye trafikk..OG varmt og jævlig.
Ved Viareggio ligger det endel campinger...Her er det et fredet området mot sjøen,en skog,
fine turstier for jogging,sykling og sakte turer...
Campingene ligger i skogen,,bak dette området,på rekke å rad,,de er store og trasige,med tusen fastmonterte campingvogner....Dog,, de snakket godt engelsk her,,
mulig de har hatt utenlanske turister før................
Greit nokk,,fin kveldstur,gjennom skogen, til sjøen
der det var veldig mye sand,,og fint,minnet litt om Jæren!!!!!!
|
|
20.sept
dag 15
Traumatisk natt,lite søvn..Det regna noe helt forferdelig,lyn og torden..
At det var meget varmt,gjorde det hele enda værre...
Alikevell,,,morgenen kom,,med solskinn,,,,så da så.!!
 |
Pisa,, S12 til Lucca,,fin by. Bagni di Lucca. Skog og dype daler. Passo di Abetone 1388m. |
Helt grei morratur inn til Pisa.Det var ikke som forventet,tårnet sto liksom ikke alene,
og ble litt borte blandt de andre bygningene..Det var fint der,skikkelig fint.
Busslaster med turister kom ettervert,det kan sikkert bli folksomt der..
Navigering i Italia kan by på mange utfordringer..Hovedveiene er greie,
de små,derimot,vel,,det går bra tilslutt,,nesten.S12 er en slik,litt mindre vei..
I Lucca ble det mye frem og tilbake,i morra rushet.Italienerne er veldig på "hugget",sånn trafikalt.
Men erfaringe mi er at de er greie,det kan bli mye skrik og skrål,vifting og heftig bruk av hornet.
Dog kan man lure på hvordan det hadde vert,hvist de ikke hadde utnyttet hver eneste
cm. i by-trafikken..
Opp til Abetone var det bare kos..Veldig frodig,masse svinger,lite trafikk.
Der er det slutt på Tascona (trur e).S12 til Modena var full klaff.
Så var det motorvei,med der tilhørende betaling..Nu var Ytlenningen ennu usikker på hvordan dette skulle gjøres!!..To engelske damer,i en campingbil,tok nordlenningen i lære,nuvell,,,
ikke så greit å være langt hjemmefra.....
Milene gled unna..
 |
Ved Venezia var det stopp..Der gikk det i ca.2kmt.i over en time. En sliten Escort sto med panseret oppe,,hull i en slange fra radiatoren,huff og huff,, men hjelpen kom..Først i form av en nordlenning,siden Italiens-veihjelp. |
Det å kjøre på veiskuldra,går jo ann med tohjuling..Nu er nordlenningen litt sjepisk til det..Det var veldig varmt,,det ble litt sniking i køen.
Videre mot Cortina begynte fjellene i reise seg,naturen ble villere,tempen mere behagelig.
Litt regn på ettermidagen la ingen demping på humøret...Cortina,,,det var som å komme hjem!!!!!
Camp Cortina kl.1830.De andre to var stengt for sesongen.?.
Kawanor var utpå byen,det var jo fred. og helg.
Kraftig bygevær,men hva gjør det??????
man har da paraply..